刻赤大桥桥面炸断，俄乌战争会升级吗？

当地时间10月8日上清晨（北京时间10月8日中午），连接俄罗斯本土和俄占克里米亚半岛的刻赤大桥发生剧烈爆炸！爆炸发生后，我在第一时间写了一篇文章《刻赤大桥剧烈爆炸，俄乌战争图穷匕见？》。20分钟后，文章也被炸了。

当时我想，是不是炸了我的文章就能把桥修好了呢？结果我发现，桥还是断裂的，并没有神奇地恢复原状，可见炸我的文章并没有起到修桥的效果。

视频当中，高处铁路大桥上一列油罐火车正在熊熊燃烧，低处公路桥巨大的桥面断裂后翻入海水之中。很显然是下面公路桥爆炸后引燃了上面铁路上油罐车，因为如果是油罐车先爆炸不会导致公路桥严重损毁。经现场堪查，发现从俄驶上克岛一侧的车道至少有三跨的道路坍塌或损坏。

俄罗斯联邦调查委员会报告说，爆炸造成3人死亡，原因是一辆油罐车起火，司机当场被炸死，其身份被确认为俄罗斯库班居民。俄罗斯反恐委员会人员认为是公路桥上的一辆卡车自杀式爆炸，因此他们认为制造爆炸事件的是“乌克兰破坏者”，是一起恐怖袭击，并且开始了刑事调查。

一名俄罗斯战地记者发了一篇狂怒的文章，他在文章结尾写道：“乌克兰人向我们展示了没有什么事情是不可能的。”

乌克兰总统办公室顾问发推说：“克里米亚，桥，只是刚刚开始，所有非法的东西都必须被摧毁，所有被盗的东西都必须归还乌克兰。”

乌克兰国家安全局则引用了乌克兰民族诗人舍甫琴科的一首诗：“黎明，这座桥燃烧得很漂亮。”然后写了“克里米亚的废墟遇见了SBU（乌克兰国家安全局）”这句话。

很显然，乌方这是“不打自招”了：对不直，是我们干的。

但俄罗斯人是非常大度的，他们说：不怪你们，不是你们干的，是我们这边出了坏人。

2014年俄占领乌克兰克里米亚半岛后，为了连接克岛和俄罗斯本土而修建了刻赤大桥。该桥全长近20公里，于2019年完工通车。

当年大桥竣工时，普京亲自开着卡车来剪彩，其丰功伟业、踌躇满志之状令俄人无比骄傲自豪。

今年的战争爆发后，这座大桥承担着重要使命：从俄罗斯本土通过大桥将作战物资运到克里米亚，再运给乌南、乌东的俄军。所以俄罗斯对保护这座大桥可谓不惜代价：

2个S-400防空导弹团远程保护；S1铠甲弹炮合一系统近域守卫；黑海舰队负责防守海域；联邦安全局落实周边防护，作战蛙人24小时严密守护；还有特殊安全屏障和120台全天候摄像机实时监控……

就在3个月前，俄方还声称刻赤大桥固若金汤，有20种不同的保护模式，不可能被炸毁。

结果，还是被炸了——哦，应该是被内部坏人破坏了。

不过，经过高科技紧张的抢修，现在大桥已经开始恢复通车，只是一次通行的车辆数量受到限制，另外装载战斗物资的大型车辆可能地法通行，聪明的俄罗斯人又把摆渡轮船开出来用了。

不过，这样一来，前方的炮弹恐怕就不够用了。

自今年侵乌战争爆发以来，俄军虽然在第一波进攻受挫撤军后再也没有真正占据过战场主动，但他们并不十分着急，因为无论丢多少实占地盘，那也只是乌克兰的地盘。

在九月下旬公投并通过一系列繁琐的程序将顿、卢、扎、赫四州纳为俄罗斯领土之前，按照俄罗斯的国内法律，只有克里米亚半岛算是俄罗斯领土，只要这颗“黑海明珠”不丢失，俄军在战场上败得再惨，俄方也算不得真正的失败。

事实上，在没有占据真正的进攻优势之前，乌克兰也没有轻易去动这座桥，一方面是因为没有远距离打击能力，另一方面也是为防止俄罗斯急火攻心后失去理智。

对当时的普京来说，只要克里米亚握在手中，其他战场的失败都可以作出巧妙的解释。

从即便是一直支持乌克兰的美国，对克里米亚半岛态度也一直表现得十分谨慎。

战争爆发之初，乌克兰选择抵抗时，美方声称坚决支持乌克兰抵抗俄军进攻；3、4月份俄军在基辅遭遇失败撤往乌东两州时，美方表示帮助乌克兰收复被俄占领的领土，但没有提克里米亚；7、8月份乌军利用美援海马斯对俄军弹药库、指挥系统实施远程定点打击时，美方则表示是否收复克里米亚由乌克兰人自己决定；8、9月份乌克兰扬言并实施大反攻时，美方表示将会支持乌克兰拿回属于自己的全部领土，包括克里米亚。

美方态度转变的过程，实际上都是随着乌军战场表现逐步增强的过程，也是俄军越来越表现出其虚弱不堪且不可能在战场上取胜的过程。

说白了，当乌克兰嗓音宏亮地宣称要夺回克里米亚、美方对此表示坚决支持时，他们已经用街头水果小贩的秤钩，钩着俄人的裤腰带称过斤两了——不过尔尔，不值一惧。

所以，当乌军在哈尔科夫反攻战中取得令人震惊的战果时，美情报部门羞愧地承认，他们严重高估了俄军的战力。

9月份之前，乌军是否进攻刻赤大桥是他们与俄罗斯对抗到何种程度的标记：如果乌军攻击刻赤大桥，就等同于把自己逼到了墙角，说明乌克兰已经是乌龟吃秤砣——铁了心要和俄军杠到底，不是你死就是我活；如果乌军始终不破坏刻赤大桥，说明他们始终给战争结束留下了一条和平解决的通道。

但9月下旬，俄罗斯在乌克兰四州搞了“公投”，经国家杜马通过并由普京总统签署之后，这四个州已经在“俄罗斯的法律和名义”上归属俄罗斯，和刻赤大桥一样性质了。

也就是说，乌克兰军队在顿、卢、扎、赫任何一地发起的反攻，对俄罗斯来说，都是“侵略”俄罗斯领土，和炸刻赤大桥没有区别。

虽然理论上如此，但我相信在普京的心底，克里米亚这颗“黑海明珠”的重要性是另外四州所没法比拟的，刻赤大桥的地位也是第聂伯河上数座大桥的地位所无法比拟的。

毕竟，刻赤大桥不仅是普京的样板工程，它还见证了普京开疆拓土的大俄罗斯之梦，是普京实现大俄罗斯梦想的象征。

炸了刻赤大桥，实质上就是砸碎了普京的彼得大帝之梦！

所以说，普京“公投”这一招，实际上是把自己逼到了墙角，也把乌克兰和整个西方逼到了墙角，立刻招来了众多严厉的回应。

所有回应当中，我认为，泽连斯基的回应最具有现实意义。他签署了绝对不和普京谈判的法令——请注意，这不是行政命令，而是由乌克兰最高拉达（议会）通过提案后由他签署的法令，这不仅是泽连斯基的决心，更是议会对泽连斯基的指令和约束，如果泽连斯基哪天决定和普京谈判，那他就违法了！

即便俄罗斯方面能成功够刺杀泽连斯基，继任总统也不能和普京谈判，因为这是违法行为。

现在刻赤大桥发生爆炸，虽然俄方坚称是破坏分子用卡车引起了爆炸，但乌克兰邮政总局如同早有准备一般发行了刻赤大桥邮票，不久将开始首日封发售。喜欢的朋友可以上网关注，不日就可以购买。

一方声称是自己炸的，另一方坚持说是自家坏人破坏，到底是什么原因引起的呢？

下面两幅图都是爆炸瞬间的视频截图，上面一幅是在桥面上，下面一幅是桥墩处，一般人的判断是：导弹袭击。

从军事上看，刻赤大桥被毁，乌南赫尔松等地俄军的后勤补给将会十分困难。目前俄军正在该地集结，试图阻挡乌军攻势。正如我过往文章所说，现代战争中后勤补给尤为重要，每天都要消耗数千吨作战物资，后勤补给线一断，前方的大炮将无弹药可用。

而此刻，俄乌双方都在赫尔松地区集结了重兵，一场恶大战似乎即将到来。

俄军：第76空降师11近卫空中突击旅，第35军64摩步旅，第8军20摩步旅244团和944炮兵团，总计2.5万人。

乌军：17坦克旅，128山地旅，60步兵旅，57机械化旅，46空中突击旅，35海军陆占旅，61雅格步兵旅，126领土防卫旅，123领土防卫旅，第28、59、和63机械化旅，总兵力12.5人。

形势优劣，显而易见。

如果此时俄军运输补给线再断，军事上几乎失去了与乌军抗衡的能力。

然而，虽然军事上意义重大，但实际意义还远不止于此。

如果乌军敢于轰炸刻赤大桥，意味着他们已经毅然决然地吹响了最后的号角，准备面对最残酷的战争。

这一刻，乌克兰人在呐喊：让暴风雨来得更猛烈一些吧！

他们知道，胜利与和平是需要付出鲜血和牺牲的。

这一刻，乌克兰宛如一位悲壮的英雄，横刀立马，脸上带着坚毅的笑容，目光里喷射着怒火

——你们，放马过来吧！

这是一场誓死决战，要么在末日爆炸中灭亡，要么在烈火中涅槃永生。

没有第三条道路。

此刻，任何威胁、恫吓都已没有任何意义，所有的外交交涉再也没有价值，一切只能在战场上见分晓。

图穷匕见！

早在7月17日，梅德韦杰夫曾经说过：“如果发生这种情况（指刻赤大桥被炸），对所有人来说，审判日都会到来，非常地又快又狠。”

现在，乌克兰已经切断了退路。下面，该俄罗斯作决定了。

——正文完——

给吴老师来罐乌克兰啤酒

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